apache
Uporabnik
| Sporočil: 271 |   |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 27.02.13 11:54
Če sklepam po mojem starem 9000 2.0 dobiš tam okoli 220 km.
Pomoje kliči Eda ti bo on vse razložil. Mogoče ima že vse na zalogi.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 27.02.13 17:17
Financ minister pravi, da gremo na več konjičev... 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 01.03.13 06:49
Veselje je bilo kratkotrajno. Trenutno prevelik strošek 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 09:49
Odkar sem kupil 9-5 redno spremljam tudi "promet" 9-5 na avto.net in par stvari mi ne gre v račun... Ali 9-5 res tako "drži" ceno? Da ne bo pomote, sam imam karavana 9-5 2.0t vector, verjetno sem le eden izmed tistih,ki postanejo bolj pozorni na Saab-e okoli sebe?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2648475&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7005689&show=1
Lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
melhi
Uporabnik
| Sporočil: 759 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 10:01
Ti dve ceni sta nerealni.Taki letniki z tako opremo se za tak denar ne morejo prodat.
Bolj realna cena je tole:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7007701&show=1
Če pogledaš letnik in glede na to,da je aero je samo 1500 dražji.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 10:16
Prvi lastnik in km tudi navijejo ceno verjetno? Pa seveda oprema...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
melhi
Uporabnik
| Sporočil: 759 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 10:38
Ja to sigurno.Ni vsak avto enako vreden,tudi če gre za iste modele.
Videz,ohranjenost,kilometrina,lastništvo,zgodovin
a itd.
Koliko te pač prepriča,da so podatki realni.Velikokrat pač prevaga cena,kar se potem ponavadi izkaže,da izbira cenejšega avta ni bila najboljša.
Pomoje pa vseeno tadva iz linka nista vredna 6,5k.
Za primerjavo jptice je dal 8k za dosti lepši mlajši avto.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 11:43
No v mojem primeru ni bilo tako, raje sem odštel par sto evrov več in vedel kaj kupujem,od koga kupujem in zakaj kupujem. Z izbiro sem zelo zadovoljen saj je za enkrat izpolnil vsa moja pričakovanja. Tudi nekaj manjših napak, ki sem mislil da so nerešljive brez denarja sem sam odpravil. Ogledala se po 6ih letih spet pospravijo! Še senzor za samodejno nastavitev ksenona moram porihtat pa smo zmagal. Ostalo pa... Udoben, varen, zmogljiv in predvsem karavan. Zame in mojo družino trenutno najboljša izbira. Sicer ni bil edini v igri, a je prevladal razum in švedski know-how, pa tudi dejstvo da je prodajalec zelo zanesljiv in verodostojen, avto izvrstno ohranjen in baje da motor še sploh ogret ni. Ima namreč 89.000km  Naj traja dolgo.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 12:29
Tisti 2.0t ima tako ceno že vsaj od 2009. Sem ga gledal na avto.netu ko sem nabavljal prvega saaba. Tisti drugi pa misli, da se bojo vsi klanjali, ker prodaja avto kupljen v Slo. Še Aero pomoje za več kot 6500 ne bo šel. Taki časi so, da smo hočeš nočeš oženjeni s svojimi Saabi. Nekateri srečno, drugi malo manj 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 12:30
O to pa, ali je tudi tvoja nevesta tako žejna? 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 16:05
Ja, tist v Lahovčah se prodaja že več let, cena je pa totalno pretirana.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 10.03.13 16:23
S.A.S je napisal:
O to pa, ali je tudi tvoja nevesta tako žejna?
Moja je na LPG dieti, pa tudi drugače - kater avto z 270 konji pa še pije samo 10 +-1?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 16.02.14 11:52
Ko sem ga kupil se mi je zazdelo, da bo to začetek nečesa lepega... 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 17.03.14 18:40
Danes preobul konjiča,zategnil ročno, popravil razpoke na sharkfinu s Siko, podmazal zadnjo desno roko, ki je pokala in podmazal kontakte na senzorjih za xenonke. Očitno bo res potrebno menjati senzorje,saj so kontakti nepoškodovani in ohišje senzorja prav tako. Sedaj pa čakam samo še da bo "Stage 1 will transform your car" 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 26.03.14 09:37
Zahvala Arminatorju za kontakt in razlago. Danes plačal Karlu od noobtune.co.uk za remap. Gremo na 225KM in 360Nm navora po njegovih besedah. Največji izkoristek navora je od 2400RPM pa do max 4500. Nad tem območjem je brez smisla menjati, saj to je turbo zelena cona, od tam naprej samo še puha Tudi glede rev hanga mi je razložil da pojav ni enoten in vsak je drugačen ni odvisno od mape.
Open SID je njegov standard pri remapu ECU-ja. Strošek 134 GBP stage 1.
Na maptune strani piše "stage1 Will transform your car"
pa da vidimo... kmalu 167 KW
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 26.03.14 11:11
Veliko užitkov pa po pameti
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 02.04.14 11:50
Remaped ECU is on his way!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 03.04.14 17:38
Danes zamenjal popolnoma razpokan in estetsko grd sharkfin. Zanimivo je to, da nekateri pišete da je to "fejk" stvar, samo okrasek na avtu,a pod mojim je dejansko vezje in tudi antena. Mogoče za vgradnjo navigacije? Skratka naročil sem preko ebay-a in plačal vse skupaj 17 evrov za sharkfin. Sicer pride spodaj zaprt,a sem ga uspel predelati, porezati samolepilno podlogo z olfa in pošteno obložiti robove in spoj s sico. Ratalo je takole
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 110KW - 03.04.14 17:48
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 04.04.14 11:32
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 05.04.14 17:44
ECU zamenjan, testna vožnja pa Ja dejstvo je da stage 1 dejansko spremeni avto, najbolj je občutiti povečan navor in moč, ki se kaže med prestavljanjem iz 3 v 4. prestavo. Zanimivo bi bilo poizkusiti kolikšen je pospešek od 0-100km/h sedaj. Open SID je pa standard pri Karlu. Zanimiva stvar: od obratov do temperature motorja... Ne poznam pa še dejanskih konjev pri visokih obratih. Je sprememba-velika sprememba! Tudi veliko prej doseže visoko hitrost. Skratka pametno porabljenih 134 GBP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 05.04.14 21:47
Dej mal poglej parametre MENG pa PENG (menu 0 al 1 na zadnjem mestu, če me spomin ne matra). Men je šlo na isti mašini (sicer ECU z 141kw v originalu) MENG krepko nad 350, PENG pa mal pod 250, ampak v zadnjem času niti pod razno ne spravim tolk ven, avto ne trga, kot je. Najprej menjava svečk, če bo kej boljš, mogoče je pa kakšna cev počena...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 06.04.14 17:26
Če hočeš videt a izgubljaš boost poglej MREQ in MAIR, to je najbolj točno za videt koliko boosta ti fila.
Je navedeno v milibarih, MREQ je zahteva od ecuja, MAIR pa koliko točno fila. V višjih prestavah je lažje sprobavat.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 07.04.14 06:31
Karlu sem poslal tudi svoja opažanja po prvi vožnji, dejstvo je da je popolnoma drugačen občutek sedaj, zdi se mi da je delovanje motorja pri nižjih obratih, kjer je imel prej "luknjo" boljše. Napisal mi je naslednje: "It should be at least as good if not better than a stock Aero. Aera nikoli nisem peljal, potrdim pa lahko to, da je občutek sedaj
" Bom pogledal parametre ja koliko polni.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 07.04.14 08:47
arminator je napisal:
Če hočeš videt a izgubljaš boost poglej MREQ in MAIR, to je najbolj točno za videt koliko boosta ti fila.
Je navedeno v milibarih, MREQ je zahteva od ecuja, MAIR pa koliko točno fila. V višjih prestavah je lažje sprobavat.
Je kr velik odstopanja, ko zahodim je MREQ v 4. v peakih okol 1200, MAIR pa skoči max 770-780.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 07.04.14 09:54
Najprej poglej, če so vse vakum cevke priklopljene in v dobrem stanju, predvsem te okoli ventila s tremi priključki na požarnem zidu.
Če je vse OK, potem probaj za foro tole- spredaj nad turbino maš en ventil s tremi priključki, zgornjo cev odklopiš pa jo zapreš z vijakom, priključek na ventilu pa pustiš odprt.
Če avto na testni vožnji spet vleče potem ti pušča nepovratni ventil v EVAP sistemu.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 07.04.14 17:26
Sem ga danes "zahodil" v 4. prestavi. MREQ je bil okoli 1019, MAIR pa cca.990. Pa vsej verjetnosti bi lahko dvignil MREQ a raje ne divjam. Je bilo pa okoli 4500 obratov.Predvidevam da nimam nobenega "leak-a"? Je pa ta open SID kar dober špas.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 07.04.14 20:45
Jaz pa plačam nov ECU takoj ko ugotovim zakaj mi ob lepem vremenu avto znori ob hladnejšem in predvsem v vlažnem vremenu pa ni to to pa še tresljaji so čutit.
Arminator je nekaj omenjal nek "leak" na EVAP sistemu.
Jutri zjutraj ko bo malo bolj hladno in vlažno bom probal tisto zadevo z vijakom v cevki...
Danes sem menjal še oba volanska končnika ker sta imela malenkost lufta nekaj več na levem kolesu.
Aja če se komu kaj sanja kaj bi to lahko bilo bi bil vesel če napiše...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t SportWagon Vector 2003 165KW - 08.04.14 05:44
Danes sem preizkusil še meng in peng pa dlje od -20 in +310 nisem prišel, je bil pa na relativno nizkih obratih. MREQ in MAIR sta pa tudi že 1:1 samo MAIR se prehitro spreminja da bi točno zadel obe cifri hkrati. Pa poraba je tudi padla iz 13,9 od včeraj sem ga danes "znižal" na 13,5 Ali ima kdo nasvet kako probat do koliko navora prileze. Piše da je imel AERO 2001 pri 1900rpm 370 Nm!!!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
jack8black
Uporabnik
| Sporočil: 560 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t SportWagon Vector 2003 165KW - 08.04.14 13:41
S.A.S je napisal:
Pa poraba je tudi padla iz 13,9 od včeraj sem ga danes "znižal" na 13,5 Ali ima kdo nasvet kako probat do koliko navora prileze. Piše da je imel AERO 2001 pri 1900rpm 370 Nm!!!
boš kmalu pol izplačal ECU
Greš na valje in imaš potem vse v detajle, pa saj to itak veš Jaz bom šel v petek, če bo Mitja imel čas
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
